www.katushechnik.ru

Да, так и есть. Видно на усилитель воспроизведения берется выпрямленный ток с генератора подмагничивания. Я отпаял этот провод и вместо него подключил батарейку. Все заработало идеально буду копать генератор

SAeMon писал(а):Я отпаял этот провод и вместо него подключил батарейку. Все заработало идеально

Это хорошая новость, поздравляю
Радует, что все усилительные цепи в порядке. Неисправность по питанию будет отыскать проще.

Ну значит вот, я его наладил (уихааа!!! ) как то странным образом все сразу заработало, и запись, и стрелки запрыгали, только почему-то правый канал тише левого работает... А запись наоборот в правый больше дает, чем в левый. Осталось последние штрихи навести, и динамик правый заменить. Но главное я сделал огромное спасибо за советы, подсказки и рекомендации

Еще хоть паять нормально научился, канифолью.

Ура!! "Астра" всё-таки сдалась! Поздравляю!

Несимметрию каналов уже проще будет отследить и настроить всё правильно.

А паять, наверное, в наше время уж лучше флюсом. Я уже давным-давно выбросил канифоль. Флакончик ЛТИ-120 и припой ПОС-61 в катушке, тонкий (без канифоли) - и будет счастье. Этот флюс - стандартный радиомонтажный, бескислотный (что важно). В пайке можно будет увидеть даже своё отражение
Грязь (как при пайке канифолью) отсутствует вообще.

Спасибо, учту вот только живу я в таком городе, где в радиотехнических магазинах продают только расходняк - канифоль, кислоту, припой, инструменты, а что такое транзистор понятия не имеют. Все ремонтники за деталями ездят в Ярославль. (160км) если туда выбираюсь, то за неделю составляю прайс деталей. А бываю там очень редко. А через интернет заказывать накладно: живу-то в глуши... Поэтому паяльные пасты и флюсы для меня почти экзотика...

Есть у меня еще такая мысль на светлое будущее: попробовать пересадить усилитель мощности, вместо родного поставить 25-ваттный на tda7265. Схема и детали вроде все есть

SAeMon писал(а):Есть у меня еще такая мысль на светлое будущее: попробовать пересадить усилитель мощности, вместо родного поставить 25-ваттный на tda7265. Схема и детали вроде все есть

Идея здравая, стоит это сделать! И плата получится компактной - примерно 4 х 6 см, включая всю "обвязку" МС.
Вот с питанием придётся что-то придумать - понадобится двухполярное +/- 22в. И желательно стабилизированное. (Если я не ошибаюсь, в Астре для УМ применяется однополярное).
7265, насколько я помню её даташит, не работает на 4-омную нагрузку. Нужно это уточнить.
И корпус изолировать придётся - на нём висит минус питания.
Но я думаю, всё это не так страшно

Лет 5 назад я изготовил другу плату на STK4230 - 2х100вт с питанием +/- 70в - так он эту зверюгу в Союз запихнул (в модель с УМ). Вешались все

Меня тоже очень соседи любят сейчас залью снимки колонок в тему

[quote="SAeMon"]Спасибо, учту вот только живу я в таком городе, где в радиотехнических магазинах продают только расходняк
Зато у вас есть Пошехонский сыр-мне он нравиться!

boris139 писал(а):Зато у вас есть Пошехонский сыр-мне он нравиться!

SAeMon писал(а):А через интернет заказывать накладно: живу-то в глуши... Поэтому паяльные пасты и флюсы для меня почти экзотика...

Так можно через интернет из столицы, например, заказать флаконов 10 флюса ЛТИ-120, они небольшие - как лак для ногтей, да и с пересылкой по почте весьма недорого выйдет. И надолго хватит! Или Albert-а попросить, может, чем посодействует.

Я сам могу флюса прикупить, да по почте выслать. Работаю от радио магазина в 10ти минутах

Мне осталось только над его внешностью поработать. Хотелось бы найти переднюю крышку декоративную и крышку блока головок... Где бы достать...

Нашел коробочку с деталями, и обнаружил там две довольно новые головки teac-amorphus 4-tr, 2-ch. Посмотрел в интернете, вроде аморфные неплохие, стоит ставить?

Можно попробовать, кстати! Но, возможно, АЧХ придётся немного подкорректировать. Надо поставить и послушать.

Всех приветствую!
Очень интересуют два вопроса по Астре 110:
1. Подскажите, каким образом регулируется натяжение ленты?
2. Как регулируется скорость вращения вала двигателя?

Спасибо!

Чтоб отрегулировать натяжение и ход подкатушечников, нужно снять с них резиновые прокладки, под ними будут три винта, которыми привинчены крышки подкатушечников, под крышками находятся специальные шайбы регулировки

Двигатель, насколько помню, подключен через автостоп, напрямую, без возможности регулировки скорости