www.katushechnik.ru

Поделитесь опытом как покрасить корпус аппарата, чтобы он как можно был к первоначальному. Чем? Как нанести надписи?

Мучаюсь тем же вопросом....

Могу поделиться опытом-только покраски верхних крышек усилителей и тд.На них часто остаются след от ножек другой аппаратуры и царапины часто бывают. Я так понимаю технологию зачистки и шлифовки и грунтовки все знают- самое главное это точно попасть в цвет родной краски.Я методом проб и ошибок пришел к выводу-что самая подходящая эмаль серый металлик-это эмаль для колесных дисков,ее цветов и оттенков сейчас много-выбирайте сами.Она продается в балончиках-что очень удобно-самому можно покрасить, если опыта нет в покраске-с первого раза может качественно не получиться-ничего страшного-смывайте и еще раз пробуйте.Опыт -дело наживное.У кого есть лишние деньги -обращайтесь в автомастерские-там тоже красят любые детали. Про передние лицевые панели -вышеуказанный метод не подойдет-попробуйте обратиться сюда http://gravirovka.ru/

Если лицевая панель мафона, то лучше обратиться к ребятам (если есть?) и металло-порошком красить. Это очень износостойкая краска получится. Если из баллончика, сразу не красьте экземпляр. Потренируйтесь на подобных поверхностях(исходя из личного опыта)) Краски в баллонах бывают разные, может и очень достойно получится! Желаю удачи!

баллонами лучше не красить если есть возможность то порошком но деталь должна переносить высокие температуры (не пластик) Порошком задувают только специалисты в цехах. Ищите "порошковая окраска" в вашем регионе. Получается как с окраска завода, не уступает оригиналу а иногда и превосходит к примеру морда Олимпа смотрится лучше чем родная. Шрифты закажите в типографии или рекламном агенстве, нанесение методом "шелкография" К примеру морда Олимпа вам обойдется в среднем: окраска 800р, шрифты 500р.
По сути цена бэушной из Шанса, но это небо и земля, восстановленная таким методом выглядит в разы интереснее к тому же все шрифты можно сделать прописными на инглише вид получается как на современном хай энде, очень красиво!
Вот все думаю себе один из аппаратов усовершенствовать вернее украсить.
Но пропадает при этом конечно аутентичность аппарата.
У нас в городе такое делают.

И кстати в порошковой окраске только серых оттенков более 20! Но ведь можно и черный и металлик и перламутры разные, то есть порядка 100 вариантов, если исключить глупости экспериментов с розовым, красным, белым, зеленым, синим ;)

с шелкографией тоже не просто, там можно и уложиться в стошку за все принты если заказать шаблон и по нему сделать к примеру 10-20 одинаковых нанесений.

порошковая окраска производится пигментированием при воздействии высоких температур, то есть вплавление. А в баллонах носитель пигмента это ацетон и при его высыхании пигмент остается на изделии но недостаток этого метода в том что легко его поцарапать. Порошок же не боится даже ударов, поцарапать крайне сложно! Да и нанесение получается идеально равномерным.

Если будете красить баллончиками, имейте ввиду что высохшая краска под свеженанесённой может вздуться. Появится некрасивая шероховатость. А подкрашивать царапины всё равно придётся. Методом проб и ошибок (и испорченных корпусов) я пришел к следующей технологии: на уже покрашенную и высохшую поверхность надо распылять очень небольшое количество краски с интервалами в 3-5 минут. Через какое-то время старая краска разбухнет и поверхность можно будет уже красить как новую, не опасаясь вздутия краски.